Halı Döşemelerinin Kısa Tarihi

On dokuzuncu yüzyılın ortalarında, Amsterdam dışında, Hollanda, Heuga adında küçük bir işletme, hayvan derisi bisiklet koltuk kılıfları üretti. İğne punch makinesini kullanarak daha geniş bir kumaş yapmak için, yerel kesim evlerinin atık yan ürünlerinden yapılan at ve domuz kılından iplik kullanarak deney yaptılar. Bisiklet koltuklarını bu kumaştan kesmeye devam ettiler ama aynı zamanda kilim ve geniş halı yapımına da cesaret ettiler. Atığın ortadan kaldırılması için şirket, ellerinden geldiğince ürünü kullanmakla ilgileniyordu. Bu düşünce sürecinden, daha dayanıklılık ve sertlik kazandırmak için Asfalt (Bitüm) ‘ün kumaşlarını destekleyerek deneylerini denediler.

Asfalt, ısıtıldığında zımbalanmış kumaşın arkasına yayılan, daha sonra soğutulduğunda kolayca kesilen doğal bir üründür. Bu ürün daha sonra kutulara paketlenebilecek kareler halinde kesmek için idealdi. Bitüm arkalık, bu tür döşemeleri, normal halıların sert ve aşırı aşınmaya maruz kaldığı ticari alanlar gibi ağır yer altı alanları için mükemmel bir seçim haline getirmiştir. Kutulu ürünle ulaşım basitleştirildi ve popüler bir seçenek haline geldi. Bu ‘halı kareleri’ (veya halihazırda bilindiği gibi halı karoları ), kesim kenarı malzemelerinde rulo üzerinde geleneksel halıya göre daha az atık üretmiştir. Ayrıca , kullanım kolaylıklarından dolayı Avrupa’da ev mülklerinde kullanım için popüler hale geldiler .

Sentetik iplikler 1940’ların sonlarında piyasaya sürüldüğünde, şirket artık tedarikinin kısıtlı olduğu hayvan kıllarını kullanmakla sınırlı değildi. Ne yazık ki, bu erken sentetik iğne delikli halı karolarının bir dezavantajı vardı. Soğuk olduklarında büzülürler ve sıcak olduklarında genişlerlerdi. Bu teknolojideki daha fazla gelişme, sonunda bu sorunları ortadan kaldıracaktır.

10 yıl sonra, ABD’de Collins ve Aikman adlı bir şirket, vinil yastıklı bir halıyla halı üretmekten halı karolarına mantıklı bir şekilde ilerliyordu. Aynı dönemde, ABD’nin en güçlü tekstil şirketlerinden biri olan Milliken, Callaway adlı bir halı üreticisi satın aldı. Milliken, çalışanlarından biri olan Ray Anderson’ı Avrupa halı karosu üretim teknolojisini araştırmak üzere Avrupa’ya gönderdi. Tavsiyesine göre, ABD haklarını Fusion Bonding adı verilen ve bireysel iplik yığınlarını bir destek malzemesine yapıştırmak için oldukça gelişmiş bir yöntem olarak satın aldı. Bu yöntem icat edildi ve İngiltere’de bir halı karo üreticisi olan Debron tarafından patentlendi.

Ray Anderson, yatırımcıların yardımıyla Milliken’i terk etti ve kendi halı şirketini Georgia Uluslararası Halıları olarak kurdu. Füzyon yapıştırılmış halı karoları satarak hızla büyüdüler ve daha sonra Arayüz olarak tanındılar. 1970’lerin başlarında Avrupa’da, Heuga, karo halı ana kitleye getiren başarılı bir TV reklam kampanyası başlattı. Bu şirketler, yetmişli ve seksenli yıllarda ABD’de halı karoları pazarına yöneldi ve sonuçta bağlanan füzyondan gelen tepeli yüzeylere geçti. 1988 yılında, Heuga, halı karolarını ABD’de sattıktan sonra Interface tarafından satın alındı.

Takip eden yıllarda ticari ofis alanı olağanüstü bir şekilde büyüdü; gökdelen ofis yapıları, üniversiteler ve işletme binaları. Karo halı , bu tür bir yapının büyümesinde son derece önemlidir ve bu sayede döşemenin taşınması ve depolanması kolaydır. Bu nedenlerden dolayı, halı karoları ticari sektördeki zemin kaplamaları için ilk tercih olmaya devam etmektedir.

 

Yorum Gönder

yorumlar